Die Founder Story
Das hier begann nicht als Climate-Tech-Pitch. Es begann als Schulprojekt, als viel zu große Idee und als Frage, die nie ganz verschwunden ist.
Perg · Der Anfang
Die erste Idee war einfach: Die Software soll die ganze Reise planen.
Während ihrer Software-Engineering-Ausbildung an einer HTL in Perg starteten Raphael Lugmayr und Sebastian Kern 2024 ein Projekt namens Trippin. Name und ursprüngliche Idee kamen von Raphael: Eine App sollte Schulen helfen, Ausflüge zu planen — idealerweise die gesamte Reise und nicht nur ein einzelnes Ticket.
2024 · Das Schulprojekt
Trippin begann mit einem konkreten Problem. Wer eine Schulreise organisiert, muss Routen, Unterkünfte und Informationen aus zu vielen einzelnen Quellen zusammensetzen.
Die Ambition war schon damals größer als eine Fahrplansuche: Ein Produkt sollte die Reise von Anfang bis Ende verstehen.
2024–2025 · Die größere Vision
Aus weiterer Recherche wurde eine viel größere B2C-Idee: eine All-in-one-Reiseplattform, die eine vollständige Reise inklusive Unterkunft planen und buchbar machen sollte.
Das Team führte frühe, unverbindliche Gespräche mit großen Buchungsplattformen. Daraus entstanden keine Partnerschaften — aber die Gespräche machten die Größe der Chance und der Herausforderung greifbar.
2025 · Die ehrliche Pause
Das Team war großteils für ein Schulprojekt zusammengekommen, der Umfang war enorm und nicht alle glaubten gleich stark daran. Trippin wurde nicht zu der Plattform, die sich die Gründer vorgestellt hatten.
Genau das gehört zur Geschichte. Es zeigte, dass ein großes Versprechen zuerst ein klares Problem, belastbare Infrastruktur und jahrelange Überzeugung braucht.
2025–2026 · Die Jahre dazwischen
Raphael — und zeitweise auch Sebastian — griffen das Konzept über Jahre immer wieder auf. Sie brainstormten, analysierten den Markt und fragten Bekannte, Reisende und Unternehmen, woran Reiseplanung noch immer scheitert.
Die Antwort wurde klarer: Planung allein reicht nicht. Menschen müssen auch verstehen können, welche Wirkung ihre Reise hat und warum sie der gezeigten Zahl vertrauen können.
2026 · Farleda
Farleda ist die nächste, fokussiertere Form dieser ursprünglichen Überzeugung: europäische Bahnreisen zuerst, offene Mobilitätsdaten, sichtbare Quellen und ein signierter Nachweis für jede Reise. Der Neuaufbau begann im April 2026 bei null; im Juli 2026 wurde aus Trippin Farleda.
Reisen soll sich weiterhin mühelos anfühlen. Farleda versteckt nur nicht mehr die Infrastruktur, Unsicherheit und Belege hinter der Antwort.
Warum Züge
Raphael liebt Züge — den Rhythmus der Reise, die Orte zwischen Start und Ziel und die Idee, dass eine gute Bahn Europa näher zusammenrücken lässt.
Farleda startete deshalb mit Nachhaltigkeit im Mittelpunkt. Ein besseres Bahnnetz ist nicht nur eine emissionsärmere Alternative, sondern öffentliche Infrastruktur, die Reisen ruhiger, zugänglicher und menschlicher machen kann.
Die Menschen
Farleda ist ein Produkt der Stoicera Group in Perg, Österreich. Das Produkt läuft derzeit als private Preview für ausgewählte Nutzer:innen, Beta-Tester und Beta-Organisationen — die Public Beta folgt 31. Okt–31. Dez 2026.
Co-Founder · CTO
Verantwortet technische Architektur, Softwareentwicklung und den Aufbau eines verlässlichen Betriebs.
Persönliches Profil ↗
Co-Founder · CPO
Verantwortet die Produktrichtung, Nutzererfahrung und die Übersetzung von Partnerbedarf in klare Produktprioritäten.
Persönliches Profil ↗Farleda entsteht gemeinsam mit weiteren Menschen, die im Hintergrund mitarbeiten. Auf ihren Wunsch nennen wir sie hier nicht öffentlich. Für Produkt und Technik sind Raphael und Sebastian eure Ansprechpartner.
Mit uns sprechen ↗Das nächste Kapitel
Wir entwickeln offen, beginnen mit einem echten Korridor und laden Reisende und Organisationen ein, das nächste Kapitel mitzugestalten.
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